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发布时间:2022-06-08 03:04:00 作者:通杰门业
一直以来,电动伸缩门滑轨的设计有别于非电动伸缩门滑轨的设计。后面一种一般有两条水平方向的平行面滑轨,2个(或四个)滚轮根据里面的联接件与悬挂的挪动门体相接,挪动门体的正好在两条滑轨的承受力中间,产生比较稳定的'正悬挂',这类平稳的构造能够实现良好的稳定度和静音模式实际效果。可是,电动伸缩门的滑轨因为要兼具与门套的固定不动,门体吊式及调整,电气设备元件的安裝和外饰挡板的安裝等作用,因此的法子是将滑轨设计成一侧滑轨,门体在一侧根据滚轮侧面吊挂在滑轨上,产生侧悬挂。这类设计的特点是安裝和调整门体便捷,检修也非常容易。可是,这类设计有很多缺点。
避免 电动伸缩门方向跑偏,要依据大门口所在城市形和所属特性开展计划,坚固安裝,有几个方面是尤其关键,重要要横平,多少一致.门边框跟门页中间要留出空隙.空隙水平约为2—3MM以内,电动伸缩门的路轨要一切正常和,要保证无阻碍及反跳变形,后不翼角.外型必须干净整洁,不可以有大的变形和颜色上的差别.拼板方式严实,平稳,坚固,络缝竖直斜线畅顺。
较为常用的导航限位磁铁预埋件的普遍方式是: 在同一个水准的路面平行线上拖出一条挺直的线框,随后从线框的起始点部位逐渐的个三十公分部位种下一枚环形导航磁铁,随后为此为起始点在每过二十五公分(25cm)钻一个孔,预埋件一个圆形磁铁,反复这程依此类推。 留意:埋限位磁铁的情况下一定要留意磁铁的极面必须统一一致的磁场,这程是使门扇在运转的环节中能够保证顺着导航磁铁走动一切正常运作,不容易出現方向跑偏,走动一段距离后全自动后退的状况。
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